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フロアマット ZERO(ゼロ)に新型マット追加いたしました!
フロアマット ゼロ

フロアマット ZERO(ゼロ) に新型マット追加いたしました!

BMW 2シリーズ 2ドア 2014/2~ F22 フロアマット・右ハンドル用・F2+R2=4枚組・マジックB・1型
BMW 2シリーズ 5ドア 2014/10~ F45 フロアマット・右ハンドル用・F2+R2=4枚組・マジックB・1型
BMW 3シリーズ カブリオレ 2007/2~2014/2 E93 フロアマット・左右ハンドル対応・F2+R2=4枚組・マジックB・1型
BMW 3シリーズ グランツーリスモ 2013/6~ F34 フロアマット・右ハンドル用・F2+R2=4枚組・マジックB・1型
BMW 4シリーズ 2ドアクーペ 2013/9~ F32 フロアマット・右ハンドル用・F2+R2=4枚組・マジックB・1型
BMW 4シリーズ 5ドアグランクーペ 2014/6~ F36 フロアマット・右ハンドル用・F2+R2=4枚組・マジックB・1型
BMW 5シリーズ 5ドアグランツーリスモ 2009/11~ F07 フロアマット・右ハンドル用・F2+R3=5枚組・マジックB・1型
BMW 7シリーズ ロングボディー 2009/3~ F02 フロアマット・左右ハンドル対応・F2+R3=5枚組・マジックB・1型
BMW X4 2014/8~ F26 フロアマット・右ハンドル用・F2+R2=4枚組・マジックB・1型
BMW X5 2013/11~ F15 フロアマット・右ハンドル用・F2+R2=4枚組・マジックB・1型
BMW X6 2014/8~ F16 フロアマット・左右ハンドル対応・F2+R3=5枚組・マジックB・1型

フェラーリ 360モデナ 1999/9~2005/1 F360 フロアマット・左ハンドル用・2枚組・SH純正対応・1型
フェラーリ F430 2005/1~2010/1 F430 フロアマット・左ハンドル用・2枚組・SH純正対応・1型
フェラーリ カリフォルニア 2009/3~ F149 フロアマット・左右ハンドル対応・2枚組・SH10φ+マジックA・1型

ホンダ S660 H27/4~ JW5 フロアマット・SH10φ+汎用フック・2枚組・1型
ダイハツ キャスト H27/9~ LA250S、LA260S フロアマット・SH純正対応・2WD標準仕様または2WD寒冷地仕様と4WDは共通で2型
スズキ ソリオ ガソリン・ハイブリッド共通 H27/8~ MA26S、MA36S フロアマット・SH純正対応・3枚組・1型
スズキ ソリオバンディット H27/8~ MA36S フロアマット・SH純正対応・3枚組・1型
トヨタ シエンタ H27/7~ NSP170G、NCP175G、NHP170G フロアマット・ガソリン車は2WD標準仕様と2WD寒冷地仕様と4WDの3型
上記ハイブリッド車は標準仕様と寒冷地仕様の2型、ガソリン&ハイブリッドで合計5型

シトロエン C5ツアラー(ワゴン) 2008/10~ X7♯ フロアマット・右ハンドル用・F2+R1=3枚組・SH13φ・1型
ルノー ルノーメガーヌ ハッチバック 2004/1~2010/8 MF♯、MK♯ フロアマット・右ハンドル用・F2+R2=4枚組・ズレ止め無し・1型
ルノー ルノーメガーヌ エステート 202/7~ KZ♯ フロアマット・左右ハンドル対応・F2+R2=4枚組・SH13φ・1型
アウディ R8 2007/7~ 42♯ フロアマット・右ハンドル用・2枚組・SH純正対応・1型
アウディ TT RSクーペ 2010/2~ 8JCEPF フロアマット・左ハンドル用・F2+R2=4枚組・SH純正対応・1型
ポルシェ マカン 2014/4~ 95B♯ フロアマット・右ハンドル用・F2+R2=4枚組・SH純正対応・1型
ベンツ SLK 2011/7~ R172 フロアマット・右ハンドル用・2枚組・SH純正対応・1型
ベンツ Cクラス セダン 2014/7~ W205 フロアマット・左ハンドル用追加
ベンツ Cクラス ワゴン 2014/10~ W205 フロアマット・左ハンドル用追加
ジャガー XJ ロングボディー 2010/5~ J24♯ フロアマット・右ハンドル用追加


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ZERO フロアマットは国内5箇所の工場で製作されており、その全ての工場がメーカーおよびディーラー純正マットを製作している工場です。ZERO フロアマットの縫製等は純正マットと同じに仕上がっております。現在、国産車・輸入車を含め5000型以上の設定が有り、フロアマットの種類・色も豊富でハイクオリティーなマット ZERO フロアマットをぜひお試しください。

アフターパーツ.co.jpZERO[ゼロ] フロアマット
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モンロー 新規適応追加のご案内
monroelogo.jpg

モンローショックアブソーバに、適応車種が追加されました

ショックアブソーバ:
[RE] リフレックス、[OR] オリジナル、[AD] アドベンチャー、
[CV] 電子制御式ショックアブソーバ、[MX] ショックアブソーバ4 本パック

その他パーツ:
[PK] プロテクションキット、[MK] マウンティングキット、[MC] マジックキャンバー

アウディ A1 スポーツバック 8XCAX/8XCPT 12/2~
フロント:RE E7097  PK PK076  MK MK077
リア:E1309 PK078 MK118

BMW X1 (E84) sDrive 18i/sDrive 20i VL18/VL20 除くスポーツサス 10/1~
フロント AD D0038 PK PK176
リア AD D8080 PK PK167 MK 上)MK379 /下)MK380

BMW X1 (E84) xDrive 20i/xDrive 25i/xDrive 28i VL25/VM20 除くスポーツサス 10/1~
フロント AD D0036 PK PK176
リア AD D8080 PK PK167 MK 上)MK379 /下)MK380

フォード フィエスタ WF0SFJ エコブースト 08/7~
フロント PK PK291 MK MK317
リア OR 44001

スマート フォーツー カブリオレ 451431/451432/451433/451480 除くブラバス 07/1~
フロント OR G7104 MK MK344
リア OR 43133

スマート フォーツー クーペ 451331/451332/451333/451380 除くブラバス 07/1~
フロント OR G7104 MK MK344
リア OR 43133

ボルボ S80 - AB4164T/AB4204T/AB5254/AB6304T/AB6324/AB8444 Four-C 06/3~ CVSA
フロント CV C2510
リア CV C1512

1926年、モンローオートイクイップメントカンパニーは世界初のショックブソーバーになるモンローショックエリミネーター(衝撃除去機)を発明、さらに3年後の1929年には今日のショックアブソーバーの原型となるダブルアクションタイプ(伸び縮み双方に働く)のショックアブソーバーを世に送り出しました。モンローブランドで作られるショックアブソーバーの1本1本は自動車メーカーの厳格な要求以上の品質を満たすように設計・製造します。アフターマーケット市場製品に関しても、より優れた操作性、快適性、安全性を提供する製品を作り、センサトラックやリフレックスと絶えず技術革新を投入した製品をリリースしている。

アフターパーツ.co.jpモンロー サスペンション/ショックアブソーバ
PPT(Plug-in Power Throttle)/ PPT2 - interstar AUTOMOTIVE追加いたしました!
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PPTPlug-in Power Throttle)/ PPT2 - interstar AUTOMOTIVE追加いたしました!

インタースター社が保持する次世代バイワイヤ制御技術を具体化した製品が"PPT"(Plug-in Power Throttle)です。インタースター社の主要業務、、多くを語れないユーロ圏の自動車メーカー&チューナーからの委託研究開発から生まれた"PPT"。クルマの自車保護機能と、ドライバーとの不調和を解決する最適化されたデヴァイスが"PPT"です。

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スポーツ走行に対応するアクセルレスポンスと、フューエルセーフモードでエコ走行(最大15%の燃費向上※)にも対応した"PPT"は、スポーツ性能と、環境性能を両立した製品です。

3つの走行モード(Sport、SportPlus、Eco)が選択可能で、各モードそれぞれ7段階の微調整が可能ですので、ドライバーの好み、走行状況に応じて”自分にとっての最適レスポンス”を作り出すことが可能です。"PPT"のスムースなレスポンスは、アクセルペダルのON(踏み込む)時だけではなく、OFF(緩める、離す)時にも最適化されたチューニングが施されています。なお副次的効果として、"PPT"の各モードを調整する事により、ペダルレスMTトランスミッションのギクシャク感や、電子制御デファレンシャルの不調和感の改善も期待できます。


(※)本国測定での最大値です。エンジン特性や運転状況によりECOモードの効果は全く異なります。

本体サイズ 60x40x13mm/ケーブル長 約1000mm


※※※※PPT 取り付けについて(←CLICK)※※※※
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大人気の"PPT"(Plug-in Power Throttle)にNEWモデル”PPT2”が登場です。インタースター社の優れた制御技術を存分に盛り込んだ最適レスポンスと、思いのままのアクセルフィールを実現する3モードのプログラム&7段階の調整機能はそのままに、クールなデザインを纏っての新登場です!従来のモデルに比べ、二回りほど大きく丸みを帯びたデザインは、主に“手に持ってコントロールをする”という使い方が想定されています。直観的なコントロールを可能にするスイッチデザインは、レーシンググローブを着用した状態でも問題なく調整できます。グラスファイバーで強化されたケースは”フロアにそのまま置く”などのハードな使用にも耐えます。またケーブル長が200~250mm長くなっていますので、車種によっては右ハンドル車でも”コンソールに置く”ことが可能でしょう。
3つの走行モード(Eco、Sport、SportPlus)が選択可能で、各モードそれぞれ7段階の微調整が可能ですので、ドライバーの好み、走行状況に応じて”自分にとっての最適レスポンス”を作り出すことが可能です。"PPT2"のスムースなレスポンスは、アクセルペダルのON(踏み込む)時だけではなく、OFF(緩める、離す)時にも最適化されたチューニングが施されています。なお副次的効果として、"PPT2"の各モードを調整する事により、ペダルレスMTトランスミッションのギクシャク感や、電子制御デファレンシャルの不調和感の改善も期待できます。
(※)エンジン特性や運転状況によりECOモードの効果は全く異なります。
本体サイズ 90x54x18mm/ケーブル長 約1250mm

※※※※PPT 取り付けについて(←CLICK)※※※※
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アフターパーツ.co.jp PPT (Plug-in Power Throttle)
AutoStyle Black Carbon Pillar Panel 商品追加いたしました!
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AutoStyle Black Carbon Pillar Panel 商品追加いたしました!
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多くの欧州車向けにラインナップした"AutoStyle ブラックカーボン・ピラーパネル"にニューアイテムを追加しました。
UV加工を施した光沢クリアー仕上げが、高品質リアルカーボン製のピラーパネルの耐久性を高めています。
薄く成型されたパネルの裏面には3M製の強力両面テープが施され、簡単で確実な取付を実現させます。


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