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Schultz(シュルツ)ストラットタワーバーに新商品を追加いたしました!
シュルツ タワーバー


Schultz(シュルツ) ストラットタワーバーに新商品を追加いたしました!



AA-Schultz(シュルツ) タワーバーは、快適な走りの為のパワー、スピードを受け止める為のブレーキ、そしてハイグリップワイドタイヤの装着、そして燃費及び加速性能向上のためのボディ軽量化等、それらを両立させることで、コーナリング時の横Gによるフレームのねじれがホイールアライメント変形につながっている弊害を排除する効果があります。タワーバーはエンジンの整備性向上などで逆V字形状が一般的ですが、schultzタワーバーは、スポーツ車にメーカー標準装着されているような左右のストラットを直接連結するタイプで、特にカーボンシャフト製の方は、アルミシャフトにカーボン生地を貼っている訳ではなく、プリピレグカーボンを独自のノウハウで何層も重ね成型された、高強度・超軽量なストラットタワーバーです。
Cw-006M_20100129131018.jpg
Cw-005.jpg




Schultz(シュルツ) ストラットタワーバー



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オートリファイン パワーブレースに新商品を追加しました!
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ARC/ オートリファイン のパワーブレースに新商品を追加いたしました!

オートリファイン/ARCは純正サスペンションの潜在能力を可能な限り引き出す能力を秘めた、高性能且つ安全性の高いサスペンション・チューニングパーツの開発・製造を行っている。arcは23年前に世界に類を見ないパイプ・スタビライザーの開発と多種少量の量産化技術の開発に成功し、世界に先駆けスポーツ・スタビのパイプ化及び多種少量の量産化技術の開発に成功を収めた。


image1.jpg
img_pwb.jpg

ドレスアップ効果だけでなく、ブレース本来の目的であるボディ剛性アップを確実に実現する事を目的に開発を行いました。
(1) インポート・カーユーザーの欲張りなニーズに応える為に、多彩なバリエーションを設定しています。

(2) サスペンションに負荷がかかった時に発生するサスペンション・ジオメトリーの変化を抑えられ、サスペンション本来の性能を引き出す事が可能。コントロール性が大幅に向上します。

(3)スポーツサスペンションを装着した場合、車室内にキシミ音が発生しやすくなりますが、POWER BRACEの副次的な装着効果として、このキシミ音の抑制にも効果が得られます。

オートリファイン スタビライザー・パワーブレース

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メルヴェ(Merwede) スプリングに新商品を追加いたしました!
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メルヴェ(Merwede) スプリングに新商品を追加いたしました!!!


メルヴェはこれまで多くのヨーロッパ車に純正採用されてきた信頼のブランド。その高品位な製品作りはユーロスプリングスにも活かされ、ローダウンを美しく仕上げるパーツとして世界に認められています。
最適なバネ材とこだわりの製法は、スプリング全般で懸念されるヘタリの問題を最小限に抑え、耐久性を高めています。また、厳しい検査で有名なドイツT.U.V基準・耐久テストに適合するなど、安心の純正クオリティーを証明。走りと乗り心地、スタイルを高次元で両立し、純正同等以上のドライビングが堪能可能です。


■可変レートで安定した走りを実現


一部の直巻きスプリングを除き、ステップレスの不等ピッチを採用。これによりスプリング曲線はプログレッシブ特性を持ち、入力時はしなやかでソフトな乗り心地を確保。コーナリングなど入力が増すにしたがいハード(ノーマル比20%~30%UP)になる為、不要なロールを抑え安定した走行性能を発揮します。


・ヨーロッパの純正車両に採用された信頼性

・安定した乗り心地をもたらすプログレッシブ特性

・車種別の専用設定により最適なローダウンを実現

・シリコンクロム材の冷間製法がヘタリの問題をクリア

・徹底したコンピューター制御により新型車にも迅速に対応

・200車種、700種類以上の充実ラインナップ



メルヴェに新車種を多数追加いたしております。


メルヴェ スプリング 商品ページへ


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あけましておめでとうございます。
あけましておめでとうございます。

2010年もアフターパーツ.co.jpを宜しくお願い申し上げます。