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ZERO フロアマット 脱臭加工無料キャンペーン実施中!




ZERO フロアマット 脱臭加工無料キャンペーン実施中!

ZEROフロアマットオプション 通常価格、¥2,160~¥4,320の脱臭・消臭加工が 今だけ!無料!


今まで以上に強力になりました。

脱臭、消臭に加え抗菌、防カビ、帯電防止機能も加わった特殊コーティング溶液を専用機械によりマット繊維の奥まで浸透させます。
連続50回マット洗浄機にかけても機能の低下は、ほとんどありません。
エマルジョンタイプですので、マット本来の色合いも全く変わりません。


アフターパーツ.co.jpZERO[ゼロ] フロアマット
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H&R新製品情報
hr.gif
H&R新製品情報をご案内申し上げます。

H&R

車高調整機能付きスプリングキット (アジャストスプリング)

正式名称:Height adjustable spring (ハイトアジャスタブルスプリング)

品番23003-1

適合車種
BMW M2(F87)
BNW M3(F80)
BMW M4(F82)

調整幅
フロント:20-40
リア:10-30
(本国データの為、個体差などにより異なる場合が御座います。)

アジャストスプリングのメリット
車高調整式のサスペンションキットより安価
純正の電子制御ダンパーをそのまま活かせる。
好みの車高に調節可能

*今後、AUDI、ベンツ、ランボルギーニ、ポルシェなどラインナップ拡大する予定です。

20170721_2.jpg
20170721.jpg

アフターパーツ.co.jpH&R ローダウン スプリング
オートリファイン スタビライザー新商品追加!
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この度、かねてより大変ご希望の多かったBMW F25 X3とF26 X4用のスタビタイザーフロント・リアセットが発売となりました!
F25/F26arcパイプスタビタイザーは、乗り心地を損ねることなく車両の不快なロールを抑制し、直進安定性をも更に向上させます。

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適合車種: BMW F25 X3 xドライブ 20d/20i/28i/35i
            F26 X4 xドライブ 28i/35
フロント/1.40倍 調整無
リア/1.40倍 2段調整式

アフターパーツ.co.jp ARC 【オートリファイン】スタビライザー


PPT (Plug-in Power Throttle/プラグインパワースロットル)
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大特価販売中!
なくなり次第終了となりますので、お早目に!!

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スポーツ走行に対応するアクセルレスポンスと、フューエルセーフモードでエコ走行(最大15%の燃費向上※)にも対応した"PPT"は、スポーツ性能と、環境性能を両立した製品です。

3つの走行モード(Sport、SportPlus、Eco)が選択可能で、各モードそれぞれ7段階の微調整が可能ですので、ドライバーの好み、走行状況に応じて”自分にとっての最適レスポンス”を作り出すことが可能です。"PPT"のスムースなレスポンスは、アクセルペダルのON(踏み込む)時だけではなく、OFF(緩める、離す)時にも最適化されたチューニングが施されています。なお副次的効果として、"PPT"の各モードを調整する事により、ペダルレスMTトランスミッションのギクシャク感や、電子制御デファレンシャルの不調和感の改善も期待できます。


(※)本国測定での最大値です。エンジン特性や運転状況によりECOモードの効果は全く異なります。

本体サイズ 60x40x13mm/ケーブル長 約1000mm


アフターパーツ.co.jpPPT (Plug-in Power Throttle/プラグインパワースロットル)
PPT3 順次発売開始いたしております!
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初代”PPT”の後継モデルがこの”PPT3”です。使い勝手はそのままに、今度はスマートな横型デザインを採用しました。もちろんスロコンとしての基本性能は従来モデルと同様、他社製品の追随を許しません。また故障知らずの高い耐久性と信頼性もINTERSTAR社製PPTシリーズに共通する優位性です。初代PPTより若干厚みは増しましたが、それでも比較的コンパクトなPPT3は、高い取付性と非固定使用時の操作性を両立するモデルです。手に持って使用する場合、初代PPTは厚みが薄い分、ボタンが押しにくいこともありましたが、PPT3では適度な厚みを持たせることによりしっくり違和感なくボタン操作が可能となっております。また外装ケースにはPPT2と同じくグラスファイバーで強化されたエンジニアリングプラスチックを採用し、踏みつけたり挟んだりというような場合を想定した耐久性にも考慮されています。

3つの走行モード(Eco、Sport、SportPlus)が選択可能で、各モードそれぞれ7段階の微調整が可能ですので、ドライバーの好み、走行状況に応じて”自分にとっての最適レスポンス”を作り出すことが可能です。"PPT3"のスムースなレスポンスは、アクセルペダルのON(踏み込む)時だけではなく、OFF(緩める、離す)時にも最適化されたチューニングが施されています。なお副次的効果として、"PPT3"の各モードを調整する事により、ペダルレスMTトランスミッションのギクシャク感や、電子制御デファレンシャルの不調和感の改善も期待できます。※エンジン特性や運転状況によりECOモードの省燃費効果は全く異なります。

アフターパーツ.co.jpPPT (Plug-in Power Throttle/プラグインパワースロットル)